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地铁列车中高频变流辅助电源项目载客运营考核顺利通过城轨协会专家评审

日期:2021.05.27     来源:北京鼎汉(han)技术集团(tuan)股份有限公司

经中(zhong)国(guo)城市(shi)轨(gui)(gui)道交(jiao)通协会(hui)(hui)(hui)批准,中(zhong)国(guo)城市(shi)轨(gui)(gui)道交(jiao)通协会(hui)(hui)(hui)技(ji)术装备(bei)专(zhuan)业委(wei)员(yuan)会(hui)(hui)(hui)于(yu)2021年5月22日(ri)在广(guang)州牵(qian)头(tou)组织(zhi)召开(kai)“地铁(tie)列车(che)中(zhong)/高频变流辅助电(dian)源(yuan)运营考(kao)核专(zhuan)家评(ping)审会(hui)(hui)(hui)”。项目参与(yu)单位广(guang)州地铁(tie)集团(tuan)有(you)(you)限公(gong)司(以下简称“广(guang)州地铁(tie)”),北京鼎汉(han)技(ji)术集团(tuan)股(gu)份(fen)有(you)(you)限公(gong)司、主机厂中(zhong)车(che)株洲电(dian)力机车(che)有(you)(you)限公(gong)司和牵(qian)引(yin)供应商株洲中(zhong)车(che)时代电(dian)气股(gu)份(fen)有(you)(you)限公(gong)司相关人员(yuan)出(chu)席了会(hui)(hui)(hui)议。


会议邀请来自北京、上海、深(shen)圳、天津、南京、青岛等(deng)多名城市轨道交通(tong)(tong)行(xing)业专家组成专家组,专家组听(ting)取了关于地铁列车中(zhong)/高频变流辅助电(dian)源载客(ke)运(yun)营情(qing)况的汇报,认真审阅了会议提供(gong)的相(xiang)关资(zi)料(liao),经质(zhi)询和充分讨(tao)论(lun),专家组认为(wei)该(gai)项目考(kao)(kao)核期间各性能(neng)情(qing)况良(liang)好,各项指标(biao)满足需(xu)求,重量(liang)减轻50%,节能(neng)效果明显,一致同意该(gai)项目通(tong)(tong)过载客(ke)运(yun)营考(kao)(kao)核评审,具备进一步推(tui)广的条件。


1 评审现场


本项目(mu)以“220kVA+30KW世(shi)界最大(da)单体容量(liang)(liang)地(di)铁列车(che)(che)(che)中/高频变(bian)流(liu)辅助电源”作为(wei)科研合(he)作,实(shi)际功(gong)率(lv)密度实(shi)现186W/L(瓦(wa)/升(sheng)),功(gong)率(lv)重量(liang)(liang)实(shi)现281W/Kg,达到世(shi)界领先水平;以广州(zhou)地(di)铁七号(hao)线列车(che)(che)(che)为(wei)目(mu)标装车(che)(che)(che)车(che)(che)(che)辆(liang),经(jing)过2019年的(de)(de)各项设计(ji)、试验、装车(che)(che)(che)及装车(che)(che)(che)前(qian)专(zhuan)家(jia)评(ping)审(shen),并于2020年上半年完成了超(chao)过5000公里的(de)(de)空(kong)载运(yun)营(ying)。经(jing)中国城市轨(gui)道交通协会技术装备专(zhuan)业(ye)委员会组织的(de)(de)专(zhuan)家(jia)评(ping)审(shen)后(hou),于2020年9月份开始载客运(yun)营(ying)考(kao)核(he),截至2021年5月15日,实(shi)际累计(ji)完成近8万(wan)公里的(de)(de)运(yun)行,超(chao)过“5万(wan)公里载客运(yun)营(ying)”目(mu)标考(kao)核(he),且运(yun)行状况(kuang)良好。


随着示(shi)范验证通(tong)过行业专家(jia)组的(de)充分(fen)认可,广(guang)州(zhou)地铁“十四五”规划新投入(ru)运(yun)(yun)营的(de)大部分(fen)线路将采用中/高频辅(fu)助(zhu)(zhu)电(dian)源(yuan)(yuan)作(zuo)为(wei)车辆电(dian)源(yuan)(yuan)运(yun)(yun)用要求,有助(zhu)(zhu)于该产品的(de)进(jin)一步产业化;同(tong)时,随着多名专家(jia)参与评审,多家(jia)轨道交通(tong)单(dan)位也开始(shi)提出希望引用符合(he)发展趋势的(de)中/高频辅(fu)助(zhu)(zhu)电(dian)源(yuan)(yuan)替代传统工频辅(fu)助(zhu)(zhu)电(dian)源(yuan)(yuan),促进(jin)车辆减重节能(neng)的(de)运(yun)(yun)营目标。


根据(ju)国家战略新(xin)兴发(fa)展(zhan)规划的(de)(de)(de)要求(qiu),需进(jin)(jin)一步(bu)强化轨道(dao)交通(tong)(tong)装备领先地(di)位(wei),推进(jin)(jin)产(chan)业(ye)(ye)轻量化发(fa)展(zhan),着力组织(zhi)实(shi)(shi)施(shi)智能(neng)绿(lv)色(se)列车等(deng)创新(xin)和产(chan)业(ye)(ye)化专项(xiang)工程。本次“220kVA+30KW地(di)铁(tie)列车中(zhong)/高(gao)(gao)频(pin)变流(liu)辅助(zhu)电(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)”顺利通(tong)(tong)过(guo)评审(shen)(shen)会(hui)的(de)(de)(de)评审(shen)(shen),标志着公司(si)(si)与广州地(di)铁(tie)的(de)(de)(de)战略合作(zuo)取得阶段性进(jin)(jin)展(zhan)。长期(qi)以(yi)来,公司(si)(si)与广州地(di)铁(tie)发(fa)挥(hui)各(ge)自(zi)优(you)势(shi),开发(fa)面向(xiang)国内(nei)更(geng)大(da)功(gong)率容(rong)量的(de)(de)(de)城市(shi)轨道(dao)交通(tong)(tong)市(shi)场的(de)(de)(de)中(zhong)/高(gao)(gao)频(pin)变流(liu)辅助(zhu)电(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)系统(tong),并基于(yu)广州地(di)铁(tie)运(yun)营(ying)车辆开展(zhan)装车示范,共同(tong)推进(jin)(jin)该(gai)项(xiang)目(mu)产(chan)业(ye)(ye)化发(fa)展(zhan)。该(gai)产(chan)品(pin)是(shi)目(mu)前业(ye)(ye)内(nei)单体(ti)功(gong)率最大(da)的(de)(de)(de)中(zhong)/高(gao)(gao)频(pin)变流(liu)辅助(zhu)电(dian)源(yuan)(yuan)(yuan),产(chan)品(pin)以(yi)轻量化、体(ti)积小、标准(zhun)化著称,拥有效率高(gao)(gao)、噪声低(di)、可靠性高(gao)(gao)等(deng)特性,是(shi)全球城市(shi)轨道(dao)交通(tong)(tong)市(shi)场轻量化中(zhong)/高(gao)(gao)频(pin)辅助(zhu)电(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)系统(tong)的(de)(de)(de)技术(shu)领军(jun)者,其优(you)异性能(neng)表现(xian)成为“碳(tan)中(zhong)和”目(mu)标下(xia)该(gai)产(chan)品(pin)节能(neng)减排的(de)(de)(de)理(li)想选择。该(gai)项(xiang)目(mu)载客运(yun)营(ying)考核通(tong)(tong)过(guo)专家评审(shen)(shen)后,公司(si)(si)将进(jin)(jin)一步(bu)推进(jin)(jin)实(shi)(shi)现(xian)项(xiang)目(mu)成果转化,最终(zhong)规模化地(di)服务于(yu)中(zhong)国城市(shi)轨道(dao)车辆的(de)(de)(de)需求(qiu)。


2 产品图


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